汽车行业2020年三季报总结:汽车消费回暖,板块盈利改善-20201109-上海证券-16页(附PDF下载)

导读:

主要观点

汽车销量:市场持续复苏,乘用车回暖,货车维持高景气

2020Q3汽车销量同比+13.7%,增速较2Q2的+10.3%进一步提升,其中乘用车同比+7.8%,增速高于Q2的+2.3%;客车同比-4.0%,Q2为+3.9%;货车同比+53.7%,Q2为+51.4%。新能源汽车销量同比增速转正,2020Q3销量同比+41.0%,Q2为-27.2%,其中纯电动乘用车高端市场的特斯拉和蔚来、理想、小鹏等头部造车新势力,低端市场以五菱MINIEV为代表的A00级车同比增量显著。

业绩表现:汽车板块营收实现较快增长,业绩大幅回暖

2020Q3汽车行业176家企业营收增长16%,归母净利润同比增长61%,营收增长好于同期汽车销量增速,业绩大幅回暖。细分板块中,营收增速货车(+50%)>汽车零部件(+24%)>乘用车(+10%)>汽车服务(+4%)>客车(-33%),业绩增速货车(+480%)>乘用车(+80%)>汽车零部件(+36%)>汽车服务(+3%)>客车(-60%),货车、汽车零部件、乘用车板块业绩快速增长,客车板块短期处于下滑状态。而在汽车零部件企业中,重卡产业链的潍柴、威孚,一汽大众产业链的星宇、富维,特斯拉产业链的华域、拓普、旭升等业绩增速领先。

盈利能力:期间费用率降幅大于毛利率,盈利能力改善

汽车板块Q3毛利率为13.9%,期间费用率为10.9%,分别同比-0.7pct、-1.5pct,盈利能力有所改善。细分市场中,乘用车、货车、汽车零部件、汽车服务等板块期间费用率降幅均大于毛利率降幅,仅客车板块因营收下降幅度较大期间费用率上升。

基金持仓:持股总市值环比上升85%,乘用车板块上升132%

公募基金重仓持股中,2020Q3汽车行业持股总市值总计411.1亿元,环比+85%,上升幅度仅次于电气设备、国防军工,细分板块中按照持股总市值上升幅度为乘用车(+132%)>客车(+92%)>汽车零部件(+57%)>汽车服务(+39%)>货车(+21%)。从个股来看,持仓总市值较高的个股包括比亚迪、宇通、长城、华域、拓普、福耀、潍柴、星宇、长安、上汽等,其中福耀、长城、拓普、长安等持股总量较2020Q2大幅增加,其次为宇通、比亚迪,上汽、潍柴持股总量小幅增加。

风险提示

汽车销售不及预期的风险;行业政策变化的风险等。

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